渋滞学：流量-密度グラフの意味(5)

2008/06/21）
再度、方向転換？
渋滞学、p.46）基本図の傾向を探るは変更なし。
制動距離の考えから離れる。
Again, turnabout?The congestion study and p.46) It is ..search.. change none as for tendency in a basic chart. It parts from the idea of the slip distance for brake.
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人は車間をどのように判断しているのか？
高速道路から一般道路に入ったときの、速度間隔が鈍るのは、、、
How is the person judging between cars?The speed interval's when entering the public highway from the expressway becoming duller
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相対速度、、、
速度に応じて、視野が狭まる
視野の中における前車の占有面積の割合から、車間を判断しているのでは？
Relative speed...View narrows responding at the speed. Is it judged from the ratio of the occupation area of the preceding vehicle in view between cars?
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よもや、制動距離を意識して、車間をとっているのではない、、、
It doesn't take between cars considering the slip distance for brake possibly.
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ここから、速度と視野の関係を調べはじめる。
It begins to examine the relation between the speed and view from here.

2008/06/21）
車きました。仕事終電です。日曜日も出です。何か、eventがここでは圧縮されてきました。WOOOO...
end